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电缆沟盖板标准比较

文章出处:易胜博bb248手机客户端 编辑:电缆沟盖板 人气: 时间:2017-11-14 10:55 【
电缆沟盖板从上述规范别离规则的实验荷载(或裂缝荷载) 电缆沟盖板与相应运用范围能够清楚的看出: 
1) EN124
      规则的荷载等级全面,运用范围清 晰,对照我国规范便能够清楚地看出了我国规范的 距离。实际上按我国规范出产的各种井盖均达不到 欧洲规范 EN124 的要求。因此,我国一切出口井盖 的企业,做出口井盖时均按 EN124 出产。 
2) CJ/T3012-93
      尽管仅简单划分重型、轻型两 个等级,但规则重型井盖实验荷载为 360 kN 与 EN124 规则的合适于各种机动车的 D400 相挨近。 十多年的实践证明达此荷载的井盖在路途上运用 是根本安全的。 
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3) CJ/T 121-2000
      规则实验荷载仅为 100 kN 的 普通型井盖能够合适“汽 10 级及以下车辆通行或 停放场所”。实验荷载为 240 kN 的重型井盖与 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的轻型井盖实验荷 载适当,但它能够合适“机动车行驶、停放的路途、 场所”。机动车道上的井盖的实验荷载目标降低了, 井盖的承载才能自然降低了,安全隐患就存在了。 
4) JC 889-2001
规范规则在车行道上的井盖的 相应实验荷载太低。如裂缝荷载 180 kN 的 A 级井 盖,适当于 EN124 规范中 B125 型井盖和 CJ/T3012 的轻型井盖,规则仅用于“人行道、非机动车道” 的井盖,而 JC889 能够“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种路途和场所”,而裂缝荷载仅 为 105 kN 的 B 级井盖就能够用在“城市路途、公 路和停车场”了,这种井盖用于城市路途易被压坏。 综上所述,《铸铁井盖》对重型井盖定的承载 才能(36 t)根本合理,与 EN124 的 D400 井盖(40 t) 挨近。而轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时,有可能 承载才能过剩,应象 EN124 规范一样多分几个等 级,



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